联轴器有哪些类型

作者：

来源：

发布时间：2023-11-22

波纹管联轴器是由两个毂和薄壁波纹管组成，以焊接或粘黏方式组合在一起。联轴器结构输入端为夹紧结构，通过夹紧螺钉产生预紧力，将动力输入轴与夹紧箍固联为一体。

波纹管联轴器

波纹管联轴器是由两个毂和薄壁波纹管组成，以焊接或粘黏方式组合在一起。联轴器结构输入端为夹紧结构，通过夹紧螺钉产生预紧力，将动力输入轴与夹紧箍固联为一体。具有柔性和刚性的不锈钢波纹管具有纠正径向、轴向和角位偏差的能力，同事，还能零背隙传递扭矩，且具有不同轴套的设计满足不同的设备需求。

梅花联轴器

梅花联轴器是一种广泛使用的联轴器，弹性体是平衡配件，可零背隙传递扭矩且减震。不同类型的弹性体决定了整个驱动系统的特性。通过两个联轴器轴套与弹性体之间的预压力来实现零背隙。其弹性体通常由工程塑料或橡胶组成。由于弹性体具有缓冲和减少振动的功能，因此广泛用于强烈振动的情况。

安全联轴器

安全联轴器主要靠弹簧力，配合形状发生作用，它能保护紧靠的驱动元件由于过载造成的损坏。分为同步式、步进式60°、失效保护式、封闭式。具有专门的蝶形弹簧系统的特性。在力矩调节螺母与蝶形弹簧链接施加压力前，无法进行扭矩传递。安全联轴器的使用寿命长短很大程度上取决于脱开时的转速和联轴器的止动时间。安全联轴器处于啮合状态时没有磨损，不需要维修，也不需要另外加油。

刚性联轴器

刚性联轴器实际上是一种扭转刚性联轴器。即使承受负荷，也没有转弯间隙。即使存在产生负载的偏差，刚性联轴器仍然是刚性的以传递扭矩。刚性联轴器需要用于严格对齐连接两个轴而不会发生相对错位，因此它们在电机测试系统中的应用较少。当然，如果可以成功地控制相对位移（对准精度足够高），刚性耦合也可以在应用中发挥出色的作用。特别是小尺寸的刚性联轴器具有重量轻，超低惯性和高灵敏度的优点。在实际应用中，刚性联轴器具有免维护，超耐油和耐腐蚀的优点。

长轴联轴器

长轴联轴器标准长度可达6米，无需中间支撑。两端连接处采用高性能不锈钢或是高强度铝，中间管采用钢、铝或碳纤维等不同材质。标准型号的允许偏差范围，转速和扭矩应减少30%。允许的工作速度取决于连节轴的总长度，也可以根据需求调整。

膜片联轴器

膜片联轴器靠摩擦和膜片组装件传递扭矩，因此，不会出现通过轴肩螺栓传递扭矩产生的应力集中、背隙和微位移。其使用寿命接近无限，还能加大完全联轴器各个配件的抗扭刚性，这款联轴器可按数据表中列出的总许可误差值的百分比抵偿多种组合式轴装配误差。三种误差的百分比总和不可超过100%。

关键词：

联轴器

联轴器概述

联轴器是干什么用的？联轴器的选型你又知道多少？

联轴器概述

联轴器是干什么用的？联轴器的选型你又知道多少？

相关新闻

联轴器工作原理及用途